應(yīng)用案例
乘地鐵都能刷支付寶啦！有媒體報(bào)道，自2016年以來(lái)，深圳地鐵站、廣州地鐵站陸續(xù)增設(shè)自助售票機(jī)，乘客可過(guò)手機(jī)支付寶購(gòu)票，在自助機(jī)上掃碼取票。
編者從深圳地鐵獲悉，深圳世界之窗站、會(huì)展中心站、國(guó)貿(mào)、大劇院(1號(hào)線)、崗廈、購(gòu)物公園、竹子林、僑城東、華僑城、白石洲、深大、大新站等12個(gè)站點(diǎn)增設(shè)自動(dòng)售票機(jī)。乘客可通過(guò)手機(jī)支付寶“地鐵購(gòu)票”，選擇自己需要完成的行程，通過(guò)在線支付后，乘客可通通自助售票機(jī)終端刷二維碼拿到單程車(chē)票。
需要注意的是，自助售票機(jī)嵌入二維碼掃描頭，結(jié)合條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)乘客自助掃碼取票，既節(jié)約了排隊(duì)的時(shí)間，也免去了乘客換零錢(qián)的煩惱。
目前，深圳地鐵一、二期車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)均采用現(xiàn)金購(gòu)票找零的模式，只接收5元、10元紙幣，并采用硬幣找零，每年所需零錢(qián)大約為1400萬(wàn)元。按照每枚一元硬幣約重6.3克計(jì)算，保守估計(jì)每年深圳地鐵所有站點(diǎn)所需硬幣約重88噸。隨著城市地鐵未來(lái)新線路的增加，車(chē)站兌零的工作量和壓力越來(lái)越難以緩解。
鑒于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)與地鐵站票務(wù)升級(jí)需求，手機(jī)購(gòu)票、掃碼取票的“無(wú)現(xiàn)金”支付模式的便利效應(yīng)將進(jìn)一步放大，未來(lái)深圳地鐵或?qū)⒃诟鳁l線路主要站點(diǎn)增設(shè)自助售票終端、自助檢票閘機(jī)等應(yīng)用，方便乘客出行。
廈門(mén)遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）專業(yè)提供自助終端專用嵌入式二維碼掃描模組及應(yīng)用解決方案，為自助終端行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及創(chuàng)新發(fā)展提供新動(dòng)力。
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